![蔡益平：越江联络通道原位冻结试验温度场规律分析论文]()
本文主要研究内容作者蔡益平,陈军浩,李栋伟,丁国胜,姚志雄（2019）在《越江联络通道原位冻结试验温度场规律分析》一文中研究指出：针对越江联络通道温度场发展规律的不确定性,提出...
![司万胜：高速铁路(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱屈曲分析论文]()
本文主要研究内容作者司万胜（2019）在《高速铁路(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱屈曲分析》一文中研究指出：以高速铁路桥梁比较方案(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱组合结构桥为背景,探求几何非线性及几何-材料双重非线性对大跨度钢管混凝土拱屈曲失稳的影响程度,研究考虑上述...
![王剑锋：越江钢筋混凝土顶管施工三维数值分析论文]()
本文主要研究内容作者王剑锋,甄亮,张涛,盛兴尧（2019）在《越江钢筋混凝土顶管施工三维数值分析》一文中研究指出：顶管法作为一种非开挖技术,在城市隧道管线的建设和改造中具有广泛应用。然而,顶管施工不可避免地会对周围既有结构物造成一定的影响。为了研究如何规避顶管施工的风险,基于白龙港南线输送干线的过江...
![马骙骙：高速铁路路堑段地面振动试验研究及数值分析论文]()
本文主要研究内容作者马骙骙,李斌,王东（2019）在《高速铁路路堑段地面振动试验研究及数值分析》一文中研究指出：为研究高速铁路路堑在高速列车荷载下的地面垂向振动随距离传播规律,对宝兰高铁路堑段地面垂向振动进行现场试验,对现场试验的数据从时域和频域两个方面进行分析揭示地面垂向振动加速度响应特征。结果表...
![邱增美：往复荷载作用下高强方钢管高强混凝土纯弯性能研究论文]()
本文主要研究内容作者邱增美,李帼昌,杨志坚（2019）在《往复荷载作用下高强方钢管高强混凝土纯弯性能研究》一文中研究指出：为了研究高强方钢管高强混凝土构件在往复荷载作用下的纯弯性能,采用ABAQUS有限元分析软件建立高强方钢管高强混凝土纯弯构件的数值模型,进行滞回性能的研究。基于已有高强方钢管高强混...
![黄明辉：考虑流-固耦合作用的深基坑变形性状研究论文]()
本文主要研究内容作者黄明辉,陈乐意（2019）在《考虑流-固耦合作用的深基坑变形性状研究》一文中研究指出：为研究渗流-应力耦合作用下基坑支护作用机理与变形性状,采用有限元分析方法对渗流影响下基坑开挖支护模型进行计算分析,并将监测结果与数值模拟数据相互对照,研究地下水对支护构件变形与土层位移的影响。研...
