• 宋辰辰:基于MIDAS/GTS对某深基坑开挖变形的数值模拟研究论文

    宋辰辰:基于MIDAS/GTS对某深基坑开挖变形的数值模拟研究论文

    本文主要研究内容作者宋辰辰(2019)在《基于MIDAS/GTS对某深基坑开挖变形的数值模拟研究》一文中研究指出:以杭州某地铁车站深基坑项目为例,运用MIDAS/GTS软件模拟在不同开挖工况下深基坑周边地表沉降、围护墙体的水平位移及基坑底部隆起的变形规律并与实际监测值进行比较分析,结果表明该深基坑开...
  • 刘志文:大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化论文

    刘志文:大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化论文

    本文主要研究内容作者刘志文,谢普仁,陈政清,徐国平,徐军(2019)在《大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化》一文中研究指出:以主跨为1660m流线型箱梁悬索桥为工程依托,采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的方法对影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要因素(主缆空间形式、主梁气动外形和中央稳定板高度)...
  • 叶继红:基于杆系离散单元法的单层网壳结构屈曲行为研究论文

    叶继红:基于杆系离散单元法的单层网壳结构屈曲行为研究论文

    本文主要研究内容作者叶继红,张梅(2019)在《基于杆系离散单元法的单层网壳结构屈曲行为研究》一文中研究指出:离散单元法因适合处理大位移、非线性和非连续等问题而逐渐被应用于结构工程中,但采用离散单元法进行结构屈曲全过程分析还有待研究。为此,基于杆系离散单元法的基本理论和计算方法,提出离散元力控制法及...
  • 范峰:建筑雪工程学研究方法综述论文

    范峰:建筑雪工程学研究方法综述论文

    本文主要研究内容作者范峰,章博睿,张清文,刘盟盟,张国龙,莫华美(2019)在《建筑雪工程学研究方法综述》一文中研究指出:建筑雪工程学系指综合物理学、地球环境学、灾害学等交叉学科,从专业角度对建筑(群)及其周围环境冬季受降雪影响进行预测及研究,以抵御由雪灾诱发建筑物倒塌事故的一门学科。从该学科中主要...
  • 高杨:深圳“12.20”渣土场远程流化滑坡动力过程分析论文

    高杨:深圳“12.20”渣土场远程流化滑坡动力过程分析论文

    本文主要研究内容作者高杨,卫童瑶,李滨,贺凯,刘铮,王学良(2019)在《深圳“12.20”渣土场远程流化滑坡动力过程分析》一文中研究指出:文章采用DAN3D数值方法对深圳人工堆填体滑坡运动过程进行了模拟研究,探讨了深圳"12.20"滑坡远程动力成灾过程。通过研究得到以下几点结论...
  • 鞠鑫:双线地铁盾构施工引起的地表沉降分析及施工控制论文

    鞠鑫:双线地铁盾构施工引起的地表沉降分析及施工控制论文

    本文主要研究内容作者鞠鑫(2019)在《双线地铁盾构施工引起的地表沉降分析及施工控制》一文中研究指出:为了研究双线隧道盾构施工对周围土体的扰动规律及其控制措施,在讨论双孔平行隧道地表沉降计算公式在厦门地铁某区间隧道适用性的基础上,采用双孔平行隧道地表沉降计算公式、数值模拟及现场监测3种方法,揭示双线...
  • 南亚林:黄土地区某填方贴坡场地建筑病害数值模拟研究论文

    南亚林:黄土地区某填方贴坡场地建筑病害数值模拟研究论文

    本文主要研究内容作者南亚林,李阳,甄平福(2019)在《黄土地区某填方贴坡场地建筑病害数值模拟研究》一文中研究指出:选取了某建筑病害严重的建设场地作为研究区,通过数值模拟研究,得到了填土贴坡建筑场地挖方区、填方区及挖填结合区的变形规律,不均匀沉降、滑移、扭转是导致建筑物破坏的主要因素。利用材料力学的...
  • 范慧琪:基于极限平衡法的滑坡稳定性分析论文

    范慧琪:基于极限平衡法的滑坡稳定性分析论文

    本文主要研究内容作者范慧琪(2019)在《基于极限平衡法的滑坡稳定性分析》一文中研究指出:为防止山西孟家窑矿地表发生滑坡地质灾害,需分析孟家窑矿地表边坡稳定性。通过极限平衡法进行滑坡稳定性分析,并建立数值模型进行分析计算,得出高低水位下的滑坡稳定性分析结果。通过研究得出结论:在低水位状态下,滑坡平均...
  • 杨春艳:横排锯齿翅片冷凝传热数值分析论文

    杨春艳:横排锯齿翅片冷凝传热数值分析论文

    本文主要研究内容作者杨春艳,李娟,唐明(2019)在《横排锯齿翅片冷凝传热数值分析》一文中研究指出:以水蒸气为介质对单层横排锯齿翅片通道进行了数值模拟,通过研究流道内介质的速度、温度和气液相分布情况,分析了横排锯齿翅片的强化冷凝传热机理。结果表明,温度在高度方向呈对称分布,且越靠近进口,介质降温速度...
  • 涂有笑:斜管沉淀池的沉淀效果与悬浮物颗粒直径的关系论文

    涂有笑:斜管沉淀池的沉淀效果与悬浮物颗粒直径的关系论文

    本文主要研究内容作者涂有笑,杨杰,贾如升,王军(2019)在《斜管沉淀池的沉淀效果与悬浮物颗粒直径的关系》一文中研究指出:根据某自来水厂的异向流斜管沉淀池的实际运行资料,设定大小不同的5种悬浮物颗粒直径,利用多相流Mixture模型和标准k-ε模型,模拟分析沉淀池的浓度场变化及沉淀效果。结果表明,悬...
  • 薛亚丽:激光熔覆后叶轮强度的数值模拟分析论文

    薛亚丽:激光熔覆后叶轮强度的数值模拟分析论文

    本文主要研究内容作者薛亚丽,姚学良,丁贵发(2019)在《激光熔覆后叶轮强度的数值模拟分析》一文中研究指出:某型核电站用辅助泵叶轮与轴内孔拆卸过程中配合面拉伤,对此进行了受损表面分析,并制定了处理方案。由于此型辅助泵为高转速泵,叶轮与轴配合为高精度间隙配合,对轴外圆与叶轮内孔的拉伤部位缺陷消除并对轴...
  • 麦麦提明依比布拉:巴西圆盘复合断裂数值模拟研究论文

    麦麦提明依比布拉:巴西圆盘复合断裂数值模拟研究论文

    本文主要研究内容作者麦麦提明依比布拉(2019)在《巴西圆盘复合断裂数值模拟研究》一文中研究指出:为研究复合断裂准则下含中心裂纹巴西圆盘在单轴应力下的裂纹扩展规律及应力变化过程,基于M积分理论及最大能量释放率准则,对含不同角度中心裂纹巴西圆盘在单轴应力下的裂纹扩展进行了数值模拟,得到了裂纹扩展过程,...
  • 贾光辉:顶部系统锚杆在不同跨度隧道中的作用效果研究论文

    贾光辉:顶部系统锚杆在不同跨度隧道中的作用效果研究论文

    本文主要研究内容作者贾光辉(2019)在《顶部系统锚杆在不同跨度隧道中的作用效果研究》一文中研究指出:系统锚杆在隧道中能够发挥作用,而能发挥多大作用已成为隧道研究者们所争论的焦点。为研究隧道顶部系统锚杆的作用,文章采用数值模拟的技术手段,研究隧道在不同跨度条件下顶部系统锚杆的支护效果,通过分析各种工...
  • 王鹏程:基于有限元分析的螺旋槽管换热性能研究论文

    王鹏程:基于有限元分析的螺旋槽管换热性能研究论文

    本文主要研究内容作者王鹏程(2019)在《基于有限元分析的螺旋槽管换热性能研究》一文中研究指出:以螺旋槽管换热器中的螺旋槽管为研究对象,利用Fluent软件对其进行仿真实验,探究其强化换热机理,分析螺距p、槽深e等因素对其换热性能的影响。为了精确分析影响螺旋槽管换热性能的因素,先后对6种当量直径相同...
  • 薛世鹏:平行裂隙砂岩破坏和声发射特性数值研究论文

    薛世鹏:平行裂隙砂岩破坏和声发射特性数值研究论文

    本文主要研究内容作者薛世鹏(2019)在《平行裂隙砂岩破坏和声发射特性数值研究》一文中研究指出:为了研究加载速率对裂隙砂岩破坏特征和声发射响应的影响,利用RFPA2D数值模拟软件对单轴压缩条件下的预制平行裂纹砂岩进行模拟,分析不同加载速度下的力学特性、声发射响应特性和裂纹演化规律。结果表明:随着加载...
  • 黄清云:桩土耦合接触的基坑支护数值模拟论文

    黄清云:桩土耦合接触的基坑支护数值模拟论文

    本文主要研究内容作者黄清云,张克,兰国冠,陈水梅(2019)在《桩土耦合接触的基坑支护数值模拟》一文中研究指出:为较真实地还原联合支护的作用机理,基于FLAC3D,建立某市高层研发大楼内支撑联合土钉基坑支护的三维模型。数值模拟结果表明:以排桩作为围护结构其竖向变形小且均匀,侧向变形最大值符合要求且沿...
  • 孙胜江:玄武岩纤维复合材料梁-柱式护栏防撞性能论文

    孙胜江:玄武岩纤维复合材料梁-柱式护栏防撞性能论文

    本文主要研究内容作者孙胜江,朱长华,梅葵花(2019)在《玄武岩纤维复合材料梁-柱式护栏防撞性能》一文中研究指出:针对目前桥梁护栏在使用过程中出现的碰撞性能差、使用寿命短等问题,提出连续玄武岩纤维复合材料(BFRP)护栏。首先建立护栏碰撞仿真体系,然后利用非线性显式动力学软件LS-DYNA模拟BFR...
  • 王秋懿:滇东山区隧道穿越断裂破碎带地震响应研究论文

    王秋懿:滇东山区隧道穿越断裂破碎带地震响应研究论文

    本文主要研究内容作者王秋懿,张金江,朱熔清(2019)在《滇东山区隧道穿越断裂破碎带地震响应研究》一文中研究指出:基于弹性地基梁方法和拟静力方法,建立了一种隧道穿越断层的纵向地震响应的理论计算方法,并通过实际场地和施工参数,计算了所设模型的理论解和数值解。对比了理论解与数值解在位移、弯矩和剪力三方面...
  • 田似营:冲压翼伞充气过程的数值模拟论文

    田似营:冲压翼伞充气过程的数值模拟论文

    本文主要研究内容作者田似营,常浩,凌蕾,杨周(2019)在《冲压翼伞充气过程的数值模拟》一文中研究指出:基于冲压翼伞的MSD模型,采用流场、结构松耦合方法对冲压翼伞的充气过程开展数值模拟研究。通过将冲压翼伞简化为二维的伞衣剖面,分析单个伞衣剖面受到的气动力、重力和应力,并离散作用于由弹簧阻尼连接的质...
  • 杨帆:船型阻力寻优时的数值模拟技术研究论文

    杨帆:船型阻力寻优时的数值模拟技术研究论文

    本文主要研究内容作者杨帆,任海奎,陈伟民,董国祥(2019)在《船型阻力寻优时的数值模拟技术研究》一文中研究指出:船模阻力性能数值预报是船型优化的重要基础之一,但目前对船模阻力性能数值预报的研究主要集中在其准确性方面。相比准确性,数值预报技术的线型辨识特性在船型优化过程中却显得格外重要,这将直接影响...