![吕跃跃：测速齿轮损伤对不同测速传感器测速结果影响的分析论文]()
本文主要研究内容作者吕跃跃,赵友有,杨壮豪（2019）在《测速齿轮损伤对不同测速传感器测速结果影响的分析》一文中研究指出：测速齿轮是大型转动机械测速环节不可或缺的组成部分,对测...
![邱绍富：考虑桩体损伤的PHC管桩复合地基变形与稳定性分析论文]()
本文主要研究内容作者邱绍富,聂文峰,王识,王卫斌（2019）在《考虑桩体损伤的PHC管桩复合地基变形与稳定性分析》一文中研究指出：依托普洱车站软弱地基上的超高填方工程,采用AB...
![汪建兵：基于综合权重的火灾后混凝土损伤评估的正态云模型论文]()
本文主要研究内容作者汪建兵,高忠伟,陈雪莲,凌程建,肖承波（2019）在《基于综合权重的火灾后混凝土损伤评估的正态云模型》一文中研究指出：针对火灾后混凝土损伤评价过程中定性概念...
![崔乃文：基于混凝土损伤和断裂力学的重力坝体型优化设计研究论文]()
本文主要研究内容作者崔乃文,王向东（2019）在《基于混凝土损伤和断裂力学的重力坝体型优化设计研究》一文中研究指出：重力坝体型优化设计一直以来都是一个重要的研究课题.在常规优化...
![李胜才：柱脚损伤木构架的抗震性能研究论文]()
本文主要研究内容作者李胜才,骆红振,胡长勇,周忠晨,殷惠光（2019）在《柱脚损伤木构架的抗震性能研究》一文中研究指出：为了研究柱脚损伤对古建木构架抗震性能的影响,研制了2种不...
![张天予：毛勒式桥梁伸缩装置动力特性分析论文]()
本文主要研究内容作者张天予,钟新谷,喻聪聪（2019）在《毛勒式桥梁伸缩装置动力特性分析》一文中研究指出：基于对毛勒伸缩装置相关元件力学性能的测试结果,建立了有限元模型,模拟了...
![甘肃：远爆区爆破对胶结充填体损伤特性研究论文]()
本文主要研究内容作者甘肃,郑怀昌,赵忠琦,杨雷,刘志河,王树立（2019）在《远爆区爆破对胶结充填体损伤特性研究》一文中研究指出：在回采矿柱时,开采爆破可能造成充填体强度下降和...
![王科镜：电容式射频微机电系统开关的纳秒脉冲击穿及损伤特性论文]()
本文主要研究内容作者王科镜,李南,陈先龙,应琪,成永红,孟国栋（2019）在《电容式射频微机电系统开关的纳秒脉冲击穿及损伤特性》一文中研究指出：设计并制备了典型电容式射频微机电...
![申波：混凝土宏观损伤本构研究进展论文]()
本文主要研究内容作者申波,刘盼盼,马克俭,陈映,谢宗言（2019）在《混凝土宏观损伤本构研究进展》一文中研究指出：损伤本构关系的研究是混凝土力学性能研究的重要内容,从损伤本构关系确立的过程入手,给出了损伤变量的选取、损伤变量的演化规律及损伤模型的确立三方面内容。主要针对弹性、弹塑性本构模型分类进行阐...
![王曦：复合材料转向架构架及其疲劳损伤分析方法研究综述论文]()
本文主要研究内容作者王曦,付晨（2019）在《复合材料转向架构架及其疲劳损伤分析方法研究综述》一文中研究指出：复合材料相比于金属材料具有更优良的性能,可以满足轨道交通车辆对轻量化、低能耗、舒适性的需要,逐渐成为各国轨道交通领域关注的热点.中国将复合材料应用于轨道交通车辆结构的研究起步较晚,缺乏相关经...
![王文静：动车组抗侧滚扭杆载荷特性论文]()
本文主要研究内容作者王文静,张志鹏,李广全,宋春元（2019）在《动车组抗侧滚扭杆载荷特性》一文中研究指出：为获得抗侧滚扭杆在动车组运行时所受载荷的变化情况,结合陀螺仪和速度信号,研究了抗侧滚扭杆载荷随列车运行速度、曲线半径和曲线超高的变化规律;统计了不同速度级下抗侧滚扭杆载荷最值,并编制测试载荷谱...
