本文主要研究内容作者吕超(2019)在《冲击压缩/拉伸载荷下NiTi合金的微结构演化特性及其形成机制研究》一文中研究指出:NiTi合金作为一种性能优异的功能材料,已拓展应用至航...
本文主要研究内容作者郝春娜(2019)在《大型叶轮超转芯轴过盈量综合研究》一文中研究指出:叶轮在动平衡后进行超转试验。芯轴与叶轮采用过盈配合进行连接,合适过盈量的选取需避免叶轮...
本文主要研究内容作者郝龙虎,黄铭,卢艳,张泽,王立华,韩晓东(2019)在《孪晶结构Cu纳米线塑性变形机制的分子动力学模拟研究》一文中研究指出:孪晶结构的金属纳米线因具有优异的...
本文主要研究内容作者杨向同,沈新普,崔小虎,王克林,沈国阳,王兆兵,秦涛(2019)在《超深高温高压气井完井含伸缩管测试管柱的应力与变形特征》一文中研究指出:塔里木盆地MJ4井...
本文主要研究内容作者王广春,刘闪,朱杰,杨晓霞,王协彬(2019)在《形状记忆合金形变细晶方法及其研究进展》一文中研究指出:形状记忆合金作为一种拥有形状"记忆&quo...
本文主要研究内容作者涂爱东,滕春禹,王皞,徐东生,傅耘,任占勇,杨锐(2019)在《Ti-Al合金γ/α2界面结构及拉伸变形行为的分子动力学模拟》一文中研究指出:采用分子动力学...
本文主要研究内容作者王晓鑫,张清勇,吝继锋(2019)在《基于包申格效应的全机静力试验数据分析方法》一文中研究指出:全机静力试验中,结构反复经受加载-卸载-再加载,甚至会出现紧...
本文主要研究内容作者曾佳,王燕舞,郑文青,吴俊(2019)在《极区船舶冰带构件极限载荷评估》一文中研究指出:弹性设计准则下,极区船舶通常需要过度的结构加强以确保航行安全。若采用...
本文主要研究内容作者邓敦毅,赵宇鹏,候建林,李鹏,陈道政(2019)在《高速列车振动荷载对近接隧道施工影响》一文中研究指出:为降低高速列车振动荷载通过土体作用于在建隧道存在的安...
本文主要研究内容作者刘宁,杨晓京,刘浩,余证(2019)在《不同晶体取向单晶锗的力学性能》一文中研究指出:为了研究微纳米尺度下单晶锗的力学特性,采用纳米压痕仪对单晶锗(100)...
本文主要研究内容作者罗娟,罗家成,李朋洲,孙磊,唐鹏(2019)在《堆芯熔化严重事故下反应堆压力容器下封头高温蠕变分析》一文中研究指出:核电厂在发生堆芯熔化严重事故时,采用堆内...
本文主要研究内容作者房娜仁,王选仓,叶宏宇,张春安(2019)在《大厚度水稳基层双层连续摊铺塑性变形分析》一文中研究指出:为了得到大厚度连续摊铺下基层的塑性变形规律,解决大厚度...
本文主要研究内容作者李永华,侯可为,王剑(2019)在《基于可靠性的司机室保护框结构多目标优化设计》一文中研究指出:考虑司机室保护框在加工制造过程中的不确定性因素对塑性变形的影...