本文主要研究内容作者梁镜宇(2019)在《CFG桩成桩工艺试验浅析》一文中研究指出:CFG桩是加固软土地基广泛采用的一项措施,它具有施工方便、成本低的特点。在正式开展施工前选取...
本文主要研究内容作者宋世宇(2019)在《铁路路基双块式无砟轨道裂缝控制策略》一文中研究指出:相关研究显示,无砟轨道建设及运行过程中存在裂缝问题,尤其是钢筋混凝土结构。受环境因...
本文主要研究内容作者雷晓雨,王建,闫东旭,王海龙(2019)在《基于达索平台的路基工程BIM设计方法研究》一文中研究指出:以中国铁路总公司某BIM应用试点项目为依托,基于达索平...
本文主要研究内容作者王亚宁(2019)在《双排钻孔灌注桩挡土墙在黄土高边坡中的应用效益分析》一文中研究指出:以银西(银川—西安)高速铁路典型路堑高边坡支挡工程为例,对放坡、桩板...
本文主要研究内容作者杨文平(2019)在《注盐法整治季节性铁路路基冻害可行性试验研究》一文中研究指出:以青藏铁路鸟岛段季节性冻土区路基冻害为研究背景,在室内填筑路基实体模型,进...
本文主要研究内容作者崔高航,刘学稿(2019)在《无限元边界条件下有砟轨道的动力响应分析》一文中研究指出:为分析列车荷载作用下有砟轨道的动力响应,文章应用ABAQUS有限元软件...
本文主要研究内容作者张立伟,杨果林,刘欢,段君义,周胡波(2019)在《辽宁泥质砂岩膨胀特性及水泥改良试验研究》一文中研究指出:为充分利用具有膨胀性的泥质砂岩作为京沈(北京—沈...
本文主要研究内容作者杨增丽,宋小齐,戚志刚,杨有海(2019)在《兰新高速铁路高寒区涵洞及涵路过渡段冻害原因分析》一文中研究指出:通过调查兰州至乌鲁木齐高速铁路浩门—大梁区间线...