![铁路桥梁水文检算的常见问题及完善]()
中国铁路沈阳局集团有限公司吉林工务段吉林132500摘要：铁路桥梁水文检算是整个铁路工程的重要组成环节，对铁路运输安全具有十分重要的影响。当前铁路桥梁水文检算工作在检算目的、检...
![谢肖礼：提高拱梁固结拱桥自振频率的有效方法论文]()
本文主要研究内容作者谢肖礼,庞木林,向桂兵,邱辰（2019）在《提高拱梁固结拱桥自振频率的有效方法》一文中研究指出：为提高拱梁固结体系拱桥的自振频率,使该类拱桥得以在大跨径、小...
![张明：双线铁路简支钢桁梁桥结构受力分析论文]()
本文主要研究内容作者张明（2019）在《双线铁路简支钢桁梁桥结构受力分析》一文中研究指出：为研究双线铁路简支钢桁梁桥结构受力特性,以某双线铁路简支钢桁梁桥钢桁架结构为研究对象,...
![沈惠军：临近既有线钢桁梁高空横移施工临时支墩安全性分析论文]()
本文主要研究内容作者沈惠军,王浩,荀智翔,王飞球,朱克宏（2019）在《临近既有线钢桁梁高空横移施工临时支墩安全性分析》一文中研究指出：为研究钢桁梁高空横移施工期间临时支墩的安...
![徐辉：铁路新型钢桥面防水保护层设计研究论文]()
本文主要研究内容作者徐辉,高静青（2019）在《铁路新型钢桥面防水保护层设计研究》一文中研究指出：依托山西中南部铁路通道重载下承式钢桁梁的工程设计,为整体钢桥面桥梁桥面防水保护...
![齐春雨：高速铁路槽形连续梁车-轨-桥相互作用动力分析论文]()
本文主要研究内容作者齐春雨（2019）在《高速铁路槽形连续梁车-轨-桥相互作用动力分析》一文中研究指出：济青高速铁路(40+70+70+40)m槽形连续梁是国内外跨度最大的高速...
![司万胜：高速铁路(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱屈曲分析论文]()
本文主要研究内容作者司万胜（2019）在《高速铁路(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱屈曲分析》一文中研究指出：以高速铁路桥梁比较方案(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱组合结构桥为背景,探求几何非线性及几何-材料双重非线性对大跨度钢管混凝土拱屈曲失稳的影响程度,研究考虑上述...
![林鹏：成贵铁路鸭池河特大桥拱肋架设二次横移技术论文]()
本文主要研究内容作者林鹏（2019）在《成贵铁路鸭池河特大桥拱肋架设二次横移技术》一文中研究指出：成贵铁路鸭池河特大桥主桥为主跨436m的中承式钢桁-混凝土结合拱桥,其钢拱肋采用斜拉扣挂法进行节段悬臂拼装施工。1～4号钢拱肋节段在拼装平台组拼后,直接利用缆索吊机吊装到位;因作业空间限制,5～13号钢...
![谢海清：沪昆高铁北盘江特大桥主拱结构形式及参数比选论文]()
本文主要研究内容作者谢海清,徐勇,陈列,黄毅（2019）在《沪昆高铁北盘江特大桥主拱结构形式及参数比选》一文中研究指出：沪昆高铁北盘江特大桥位于我国云贵高原艰险山区,主桥采用445m的上承式混凝土拱桥跨越V形峡谷,最高设计行车速度350km/h。依据该桥的艰险山区建桥条件和高速铁路使用功能要求,对其...
