![郭应军：路基加宽工程土工格栅加筋施工技术论文]()
本文主要研究内容作者郭应军（2019）在《路基加宽工程土工格栅加筋施工技术》一文中研究指出：以实际高速公路路基加宽项目工程为例,分析相关的土工格栅加筋项目技术,进一步检测路基加...
![康笠：济青高速公路拓宽路基差异沉降控制模型试验对比研究论文]()
本文主要研究内容作者康笠（2019）在《济青高速公路拓宽路基差异沉降控制模型试验对比研究》一文中研究指出：济青高速"四车道改八车道"是山东省第一条不中断交通...
![朱亚林：水平和竖向地震作用下土工格栅加固高坝的动力响应分析论文]()
本文主要研究内容作者朱亚林,马驰,彭雪峰（2019）在《水平和竖向地震作用下土工格栅加固高坝的动力响应分析》一文中研究指出：由于高土石坝中土工格栅与界面的复杂性,用复合材料法和...
![胡宣：土工格栅加筋土大型拉拔试验分析论文]()
本文主要研究内容作者胡宣,毛吉成,李振东,许广飞（2019）在《土工格栅加筋土大型拉拔试验分析》一文中研究指出：土工格栅目前已在许多工程中得到了大量应用,为了研究土工格栅与填土...
![肖成志：土工格栅-砂土界面特性的拉拔试验研究论文]()
本文主要研究内容作者肖成志,罗亚楠,王子寒,胡红亮（2019）在《土工格栅-砂土界面特性的拉拔试验研究》一文中研究指出：为研究筋-土界面摩擦特性,借助双向格栅与砂土的中型拉拔试验,研究界面正应力、横肋百分比、格栅宽度和拉拔速率对筋-土界面作用机理和格栅横肋受力的影响.研究结果表明,随着界面正应力的增...
![杨广庆：高速铁路加筋土挡墙土工格栅蠕变损伤本构模型研究论文]()
本文主要研究内容作者杨广庆,靳静,周诗广,杨国涛,郑鸿（2019）在《高速铁路加筋土挡墙土工格栅蠕变损伤本构模型研究》一文中研究指出：基于土工格栅加筋土挡墙良好的工程特性,在高速铁路路基中具有广泛的应用前景。土工格栅在一定环境温度和荷载水平的长期作用下会发生蠕变变形,将影响加筋土挡墙的长期工作性能。...
![王蕴洁：路基加宽施工中的土工格栅加筋技术论文]()
本文主要研究内容作者王蕴洁（2019）在《路基加宽施工中的土工格栅加筋技术》一文中研究指出：阐述了土工格栅技术的应用特点并对公路路基土工格栅加筋施工过程中常见问题进行了总结,分析了问题产生原因。最后研究了土工格栅加筋技术在施工中的技术要点,并提出了各环节施工中的相关问题和控制措施,为相关从业者提供参...
