本文主要研究内容作者马芳武,韩露,陈实现,蒲永锋,沈亮(2019)在《基于时间硬化理论的聚乳酸结构件尺寸稳定性分析》一文中研究指出:基于等刚度理论设计了以聚乳酸为材料的某款电动...
本文主要研究内容作者梁海云,尹中保(2019)在《某卡车上车踏板支座结构拓扑优化案例》一文中研究指出:本案例基于HyperWorks有限元分析软件,成功对某卡车上车踏板支座结构...
本文主要研究内容作者李铁柱,华睿,黄维(2019)在《基于拓扑优化的白车身扭转刚度性能设计》一文中研究指出:车身扭转刚度对整车操纵稳定性和NVH性能具有重要的影响,是车身设计的...
本文主要研究内容作者吕勤良,王发展,郑建校,武小兰(2019)在《基于Logistic函数改进插值模型拓扑优化》一文中研究指出:针对传统插值模型在中间密度删除难以抉择而导致的拓...
本文主要研究内容作者安鲁明,张淑杰,周成林,贾建军(2019)在《空间反射镜结构轻量化设计研究》一文中研究指出:为提高空间反射镜的轻量化率,设计了一种新型空间反射镜结构。以空间...
本文主要研究内容作者周一一,夏聪,沈炜,陈联盟(2019)在《基于应变能最小准则的行人天桥的拓扑优化设计和研究》一文中研究指出:利用拓扑优化技术来优化结构受力分布、提高结构性能和节约材料在工程设计领域有广泛的应用前景。由于技术和实践的不足,拓扑优化技术在结构工程领域还未形成系统性的结构优化策略,主要...
本文主要研究内容作者胡奔,廖敏,李晓鹏,潘群林,陶金京(2019)在《拖拉机前动力输出变速箱壳体轻量化设计》一文中研究指出:某型号拖拉机须要满足小型化、轻量化要求,故对其变速箱壳体进行轻量化设计。将变速箱壳体的质量和变形量同时最小作为目标函数进行优化,在变速箱进行拓扑优化后,去除了部分凸台材料,同时...
本文主要研究内容作者全栋梁,时光辉,关成启,王健,罗俊航,宋锋,王博,高彤,朱继宏,张卫红(2019)在《结构优化技术在高速飞行器上的应用与面临的挑战》一文中研究指出:高速飞行器是航空航天领域发展的重要方向,具有重大战略意义和重要经济社会价值。首先,对结构优化技术及其在飞行器零部件和全机结构概念设计...