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李磊:基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化论文
本文主要研究内容作者李磊,李宏林,杨子龙,孙守义,杨未柱,康家磊(2019)在《基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化》一文中研究指出:基于自由变形技术发展了一种可以协调实现流场、结构分析网格参数化变形的方法,并实现单级涡轮的多学科可靠性设计优化。针对流场分析网格展向积叠的特征,将三维网格...