![高杰：CVN-73航母空气尾流主动控制技术论文]()
本文主要研究内容作者高杰,沙恩来,颉征,王争（2019）在《CVN-73航母空气尾流主动控制技术》一文中研究指出：为缓解甲板风引起的航母公鸡尾流对舰载机着舰安全的影响,提出了一...
![刘海锋：钢管格构式和圆筒式塔架对风力机尾流扰动特性对比研究论文]()
本文主要研究内容作者刘海锋,朱彬荣,张宏杰,刘亚多,胡丹梅,孙斌（2019）在《钢管格构式和圆筒式塔架对风力机尾流扰动特性对比研究》一文中研究指出：为了对比钢管格构式和圆筒式塔...
![潘卫军：飞机遭遇尾流的动态响应模型及安全性分析论文]()
本文主要研究内容作者潘卫军,左杰俊,梁延安,邓文祥,梁海军（2019）在《飞机遭遇尾流的动态响应模型及安全性分析》一文中研究指出：综合考虑飞机自身稳定性和操纵特性以及飞行员反应...
![谷润平：非涡核区域尾涡遭遇快速建模方法论文]()
本文主要研究内容作者谷润平,胡皓,庄南剑,魏志强（2019）在《非涡核区域尾涡遭遇快速建模方法》一文中研究指出：基于Hallock-Burnham尾流速度模型,建立了尾涡流场、滚转力矩及最大坡度计算模型。通过对非涡核区域尾涡遭遇的仿真,计算尾涡流场中不同位置的飞机最大坡度,按坡度大小进行尾涡流场区域...
![任会来：基于修正湍流模型的致动盘方法研究论文]()
本文主要研究内容作者任会来,张晓东,康顺（2019）在《基于修正湍流模型的致动盘方法研究》一文中研究指出：针对现有致动盘模型高估尾流速度的问题,对动量源项进行修正,以正确反映风轮对来流的作用;对湍流模型进行修正,在标准k-ε方程中添加湍流动能源项和耗散率源项,使湍流动能的生成和耗散相互协调;修正耗散...
![韩玉霞：湍流强度对风力机尾迹涡结构影响的实验研究论文]()
本文主要研究内容作者韩玉霞,汪建文,李鑫,孙博,刘珍（2019）在《湍流强度对风力机尾迹涡结构影响的实验研究》一文中研究指出：为研究湍流强度对风力机尾迹涡结构的影响规律,利用TR-PIV(timeresolved-particleimagevelocimetry)对水平轴风力机模型在有、无格栅4.5...
