• 克劳斯法硫磺回收装置的腐蚀及防护措施

    克劳斯法硫磺回收装置的腐蚀及防护措施

    张国良赵怀龙中国石油锦西石化公司辽宁葫芦岛125001摘要:硫磺回收装置的腐蚀是炼化企业面临的普遍问题。文章通过分析硫磺回收过程腐蚀的形态及机理,并提出了在选材、工艺操作、腐蚀...
  • 环境工程中大气污染处理的分析

    环境工程中大气污染处理的分析

    八步区环境监测站542899摘要:“雾霾”如今已不是一个陌生的话题,似乎一夜之间雾霾污染就降临到中国大地,每一个生活在城市中的人,都逃离不了雾霾污染对日常生活的影响。尤其在每年...
  • 关于CO还原Fe2O3实验的尾气处理

    关于CO还原Fe2O3实验的尾气处理

    梁贵芳山东省莱芜市实验中学271100CO还原Fe2O3实验的尾气处理方法有好多种,根据我在教学中的经验总结大致分为以下几种:方法一:鲁教版九年级化学第三单元《金属》第64页【...
  • 汽车尾气检测与治理

    汽车尾气检测与治理

    藁城蓝洋环境监测有限公司武园园摘要:本文从汽车尾气产生的机理出发,介绍了汽车尾气检测的方法,并提出了治理不达标汽车尾气排放的方法,最后以实例来进一步验证所阐述的从汽车尾气排放分...
  • 浅谈汽车尾气的污染及防治

    浅谈汽车尾气的污染及防治

    张建阳东风柳州汽车有限公司广西柳州545001摘要:大气污染已成为世界人民共同面临的严峻问题,汽车尾气污染已成为越来越多城市大气污染的首要污染源。汽车尾气中含有一百多种有害气体...
  • 固体废弃物资源化开发利用发电供热的对策机制

    固体废弃物资源化开发利用发电供热的对策机制

    (1.宁夏宝塔联合化工有限公司宁夏银川750002.宁夏地球物理地球化学勘察院宁夏银川75000)摘要:本文以宁夏宝塔联合化工有限公司建设3×135MW煤矸石、矿热炉尾气、炼油...
  • 郑南翔:Fe3+改性纳米TiO2尾气降解性能研究论文

    郑南翔:Fe3+改性纳米TiO2尾气降解性能研究论文

    本文主要研究内容作者郑南翔,吕大伟,吴传海,骆钒,雷俊安,许新权(2019)在《Fe3+改性纳米TiO2尾气降解性能研究》一文中研究指出:为了提高纳米二氧化钛在可见光范围内对汽...
  • 李健:PBT装置尾气系统改造论文

    李健:PBT装置尾气系统改造论文

    本文主要研究内容作者李健(2019)在《PBT装置尾气系统改造》一文中研究指出:分析介绍了PBT生产的尾气组分及处理工艺[1]。通过对尾气处理系统的改造,大大降低了尾气排放的非...
  • 刘梦飞:液氮洗装置尾气回收甲烷工艺调整总结论文

    刘梦飞:液氮洗装置尾气回收甲烷工艺调整总结论文

    本文主要研究内容作者刘梦飞,武金隆,闫盼盼(2019)在《液氮洗装置尾气回收甲烷工艺调整总结》一文中研究指出:本文介绍了中煤鄂尔多斯能源化工有限公司液氮洗装置的工艺原理、工艺流...
  • 梁海:三聚氯氰尾气中资源回收及尾气合成次氯酸钠工艺研究论文

    梁海:三聚氯氰尾气中资源回收及尾气合成次氯酸钠工艺研究论文

    本文主要研究内容作者梁海,王婉婷,陈红,金炳旭(2019)在《三聚氯氰尾气中资源回收及尾气合成次氯酸钠工艺研究》一文中研究指出:针对三聚氯氰生产过程中氯氰单体聚合生成三聚氯氰后...
  • 李德展:聚烯烃装置尾气治理技术研究进展论文

    李德展:聚烯烃装置尾气治理技术研究进展论文

    本文主要研究内容作者李德展,宋文波,邹发生,胡慧杰,陈明(2019)在《聚烯烃装置尾气治理技术研究进展》一文中研究指出:综述了聚烯烃装置常用的尾气治理技术的特点及研究进展,介绍...
  • 徐东耀:水泥窑尾气一体化洁净系统吸收剂再生方法及影响因素分析论文

    徐东耀:水泥窑尾气一体化洁净系统吸收剂再生方法及影响因素分析论文

    本文主要研究内容作者徐东耀,刘伟,陈佐会,尹辰贤,林爽,侯嫔(2019)在《水泥窑尾气一体化洁净系统吸收剂再生方法及影响因素分析》一文中研究指出:介绍了超声波雾化式水泥窑尾气一...
  • 胡健波:通过尾气估算船用燃油硫含量的跟船嗅探法实验论文

    胡健波:通过尾气估算船用燃油硫含量的跟船嗅探法实验论文

    本文主要研究内容作者胡健波,朱建华,彭士涛,赵宏鑫,洪宁宁,叶寅(2019)在《通过尾气估算船用燃油硫含量的跟船嗅探法实验》一文中研究指出:2016年,我国珠三角、长三角、环渤...
  • 戴海燕:圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验论文

    戴海燕:圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验论文

    本文主要研究内容作者戴海燕,李长玉,李淼林(2019)在《圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验》一文中研究指出:为了节约能源提高汽车尾气利用率,应用塞贝克效应,为汽车排气系统设计了一套圆筒式汽车尾气温差发电系统,通过理论计算得到该系统的热电转换效率约为4.59%,用在大货车上一年可以节省超过800L燃...