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何杰:港珠澳大桥沉管隧道合拢口水动力条件数值模拟研究论文
本文主要研究内容作者何杰,高正荣,辛文杰(2019)在《港珠澳大桥沉管隧道合拢口水动力条件数值模拟研究》一文中研究指出:港珠澳大桥海底隧道采用沉管法施工,最终接头安装前会在两节沉管中间形成合拢口。龙口往往形成水流集中、流速急剧增加的现象,给最终接头的安装施工增加一定难度。本文通过建立沉管合拢口局部水...