本文主要研究内容作者单红雨(2019)在《新建隧道下穿既有铁路车站加固技术研究》一文中研究指出:结合新八达岭隧道下穿既有京张铁路青龙桥车站站场段工程,分析新建隧道下穿既有铁路车...
本文主要研究内容作者徐波,茅斌辉(2019)在《大直径盾构下穿对成品油管道的影响评估》一文中研究指出:杭州地铁1号线三期工程采用觊11.67m的大直径盾构下穿钱塘江,线路与已建...
本文主要研究内容作者李强(2019)在《盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术》一文中研究指出:随着社会经济的持续上升,促进了我国地下铁路交通的发展。在城市化建设期间,为了全面加强建...
本文主要研究内容作者夏童飞,苗胜豪,金礼俊,赵瑞桐(2019)在《建筑地基注浆预加固对盾构隧道下穿施工引起的沉降控制效果研究》一文中研究指出:以深圳地铁10号线福田口岸站—福民...
本文主要研究内容作者董高峰(2019)在《盾构隧道下穿既有线路施工参数控制及沉降分析》一文中研究指出:针对南宁市地铁3号线金埌区间盾构在复合地质条件下下穿既有运营地铁1号线隧道...
本文主要研究内容作者周春锋(2019)在《地铁盾构隧道下穿城墙保护措施与分析》一文中研究指出:西安地铁6号线二期工程西关正街—贡院门区间下穿安定门城墙,盾构施工引起城墙较大位移.在线路优化的基础上,提出了城墙基础加固、门洞钢拱架支护及瓮城墙角隔离桩的联合保护措施.考虑到穿越时左、右线线间距较大,分别...