本文主要研究内容作者李季(2019)在《超长冲程采油技术研究与应用》一文中研究指出:伴随着聚驱开发,杆、管偏磨逐年加剧,杆管偏磨断脱检泵率高,检泵周期短。理论研究表明,冲次增加...
本文主要研究内容作者李诚,米光勇,高德伟,王强,罗乐,袁和义(2019)在《川西地区钻井盐水侵危害机理及其应对措施》一文中研究指出:川西大兴场构造雷口坡组存在复合盐水,在钻井过...
本文主要研究内容作者宋桂军,李臣,张帅,张兵,罗茗(2019)在《布尔台矿保留巷道顶板剧烈下沉机理及其控制》一文中研究指出:针对布尔台煤矿22205工作面辅运巷600~1850...
本文主要研究内容作者信亚雯,周志芳,马筠,李鸣威,陈朦,汪姗,胡尊乐(2019)在《基于现场双管试验确定弱透水层水力参数的方法》一文中研究指出:弱透水层水力参数对基础工程设计、...
本文主要研究内容作者刘瑞斌(2019)在《富水大断面软岩隧道支护结构受力性能试验》一文中研究指出:富水大断面软岩隧道施工具有很大的风险,其支护结构荷载与安全一直是学术界、工程界...
本文主要研究内容作者金国锋,李青,龚金龙,程一峰,刘章杰(2019)在《容性设备在线监测装置现场校验系统》一文中研究指出:为解决容性设备在线监测装置计量性校验时效率低、抗干扰能...
本文主要研究内容作者张伟亚(2019)在《电流互感器现场试验中误差大幅度偏差问题的研究》一文中研究指出:近年来,电流互感器产品出厂试验合格问题受到人们的广泛关注,产品从出厂整理...
本文主要研究内容作者张彦鹏,田国红,韩忠浩,阴春晔,苏柏宇(2019)在《轮胎滑水的影响因素研究》一文中研究指出:轮胎滑水是一种特殊环境下发生的现象,并且在这种特殊环境下发生的...
本文主要研究内容作者何勇,贺瑞,陈建敏,张朋朋(2019)在《泥岩高填方地基强夯设计及现场试验分析》一文中研究指出:泥岩高填方地基要解决的核心问题主要是湿陷沉降变形问题,而强夯...
本文主要研究内容作者朱涵,焦忺玥,李建举,廖明辉,唐兵(2019)在《橡胶集料混凝土机场道面板的厚长比分析与计算》一文中研究指出:水泥混凝土机场道面板常见的尺寸为长5~6m、宽...
本文主要研究内容作者谢立全,李洋,梁鑫(2019)在《真空预压-注气增压加固软土地基的孔压增长与消散机制现场试验》一文中研究指出:真空预压法已应用于国内外大量软土地基处理工程,...
本文主要研究内容作者张豫川,姚永国,潘增志,朱克文,高飞,杨琴(2019)在《砂岩地基上地下结构浮力特性研究%》一文中研究指出:为了研究砂岩地基上地下结构抗浮设计折减问题,通过...
本文主要研究内容作者刘伟斌,刘海涛,赵磊,施成,李志伟(2019)在《地铁运营条件下新型板式轨道设计研究》一文中研究指出:在分析地铁现浇整体道床轨道不足的基础上,结合我国高速铁...
本文主要研究内容作者胡焕校,张剑,杨万松,孙端阳,陈佳乐(2019)在《基于土体ε-p曲线模型的压密注浆影响半径研究》一文中研究指出:根据压密注浆过程中注浆体周围土体的非线性压...
本文主要研究内容作者马骙骙,李斌,王东,白广明(2019)在《宝兰客专路堤段地面振动特性试验研究与数值分析》一文中研究指出:基于高速列车动荷载激励引起的无砟轨道-路基-黄土地基...
本文主要研究内容作者赵格立,柴金飞,徐建威,杨海花(2019)在《铁路隧道基底结构补强过程中的变形监测与控制》一文中研究指出:由于受冻胀和地下水冲蚀作用铁路隧道中轨道板整体下沉...
本文主要研究内容作者赵留辉(2019)在《西安至成都高速铁路朱鹮防护措施研究》一文中研究指出:为了更好地保护朱鹮及确保高速列车的运营安全,掌握铁路工程建设及运营中朱鹮等鸟类与列...
本文主要研究内容作者欧阳煜,丁鑫,江勇(2019)在《既有木材的弹性模量和节点转动刚度的测试分析》一文中研究指出:针对既有结构木材的弹性模量和节点转动刚度的量测提出了一种测定方...
本文主要研究内容作者李佐春,王贵和,贾雷,薛彦东(2019)在《管井降水中出水含砂量的影响因素探讨》一文中研究指出:含砂量是衡量基坑降水效果的一个重要指标,降水井的出水含砂量大...
本文主要研究内容作者刘昊旻,路宏遥,何越磊,李再帏(2019)在《基于优化气象参数的轨道板内部温度试验研究与预测分析》一文中研究指出:为探究高速铁路无砟轨道板内部温度与环境气象...