![晋崇奇：浅谈现代有轨电车车辆段检修作业安全管控系统论文]()
本文主要研究内容作者晋崇奇,谭翔,宋永光,芦锐钢,李鹏飞,郑位（2019）在《浅谈现代有轨电车车辆段检修作业安全管控系统》一文中研究指出：本文对现代有轨电车车辆段检修作业环节中...
![王海平：先张法折线预应力工字梁成桥动载试验研究论文]()
本文主要研究内容作者王海平,曹淋淋,赵君委,于增明（2019）在《先张法折线预应力工字梁成桥动载试验研究》一文中研究指出：为了解先张法折线预应力工字梁成桥后结构的自振频率、振幅...
![顾钺：现代有轨电车与街道线性开放空间整合初探论文]()
本文主要研究内容作者顾钺,梁正,孙青,谭瑛（2019）在《现代有轨电车与街道线性开放空间整合初探》一文中研究指出：现代有轨电车的发展,不仅强化了公交优先的街道空间,而且创造了一...
![常鹏飞：现代有轨电车储能式充电装置的研究论文]()
本文主要研究内容作者常鹏飞,田炜,林婵娟（2019）在《现代有轨电车储能式充电装置的研究》一文中研究指出：为减小现代有轨电车短时大功率的充电方式对配电网产生的容量冲击,在充电装...
![罗文：现代有轨电车平交道口常规道路交通流通过能力分析论文]()
本文主要研究内容作者罗文,唐光华（2019）在《现代有轨电车平交道口常规道路交通流通过能力分析》一文中研究指出：分析了影响现代有轨电车平交道口常规道路交通流通过能力的关键因素,...
![马宏梁：现代有轨电车储能电源方案研究论文]()
本文主要研究内容作者马宏梁（2019）在《现代有轨电车储能电源方案研究》一文中研究指出：文章通过对现代有轨电车车载储能器件的对比分析,提出基于双电层超级电容的复合电源方案,并以...
![罗文：基于工作负荷的现代有轨电车行车调度岗位设置研究论文]()
本文主要研究内容作者罗文,唐光华（2019）在《基于工作负荷的现代有轨电车行车调度岗位设置研究》一文中研究指出：通过对广州现代有轨电车行车调度岗位工作负荷的全面梳理,采用任务分...
![樊友洪：现代有轨电车线路槽型轨三开组合道岔施工方法论文]()
本文主要研究内容作者樊友洪,王稳,刘士煜（2019）在《现代有轨电车线路槽型轨三开组合道岔施工方法》一文中研究指出：武汉市大汉阳地区现代有轨电车线路DK15+867处设置的60R2槽型轨特制三开组合道岔,系为国内首次自主研发制造。结合现场施工条件,针对三开组合道岔的结构特点,提出了一种较好的控制质量...
![肖占：某型现代有轨电车送风系统结构改进设计论文]()
本文主要研究内容作者肖占,付余（2019）在《某型现代有轨电车送风系统结构改进设计》一文中研究指出：为解决某型现代有轨电车送风系统局部无风的工程实际问题,提出送风系统优化方案。为考虑更改的可实施性、可验证性及成本,通过在风道内加设导流挡板的方式,改善送风装置内的气流组织,以解决客室内局部无风问题。为...
![张栋梁：现代有轨电车路基不均匀沉降标准研究论文]()
本文主要研究内容作者张栋梁,徐正良（2019）在《现代有轨电车路基不均匀沉降标准研究》一文中研究指出：比较了国内外现代有轨电车乘车舒适性,给出了相应的建议值,按照行车舒适性准则确定了路基沉降后,轨面新增竖曲线及竖曲线半径减小两种情况下,20m线路长度范围内轨面高差ΔS值,采用扣件调高量+ΔS作为路基...
