本文主要研究内容作者白芳洲(2019)在《基于荧光机理的水面溢油监测技术研究》一文中研究指出:随着现代社会的发展,人们对石油的需求量不断提升,从而使得陆地与海底的石油开采规模不...
本文主要研究内容作者窦英杰(2019)在《基于混合优化模型的短期风速预测》一文中研究指出:风能是一种依赖气候驱动的有前景的可再生能源,有助于克服化石燃料燃烧造成的全球变暖和环境...
本文主要研究内容作者徐化超,程学珍,李继明(2019)在《基于前向散射原理的差分式粉尘浓度测量装置》一文中研究指出:针对传统光散射法测量粉尘浓度易出现背景噪声、器件噪声等问题,...
本文主要研究内容作者刘勇,贺生国,杨清勇,高炳春,刘鹏,雷延科(2019)在《一种新的摆度信号去噪方法及其应用》一文中研究指出:受现场环境和设备的干扰,水轮机组摆度信号中存在较...
本文主要研究内容作者张健(2019)在《基于遗传算法辨识的进给伺服系统摩擦特性研究》一文中研究指出:因为直线进给伺服系统容易受到摩擦力的影响,对于以高速高精度直线电机为组成核心...
本文主要研究内容作者李轲(2019)在《景观遥感图像的退化趋势特征提取仿真分析》一文中研究指出:现有的景观遥感图像的退化趋势特征提取方法不能满足用户对景观遥感图像退化趋势特征提...
本文主要研究内容作者郜逸星,孙淑珍(2019)在《小波去噪结合ARMA模型在电力设备故障率预测中的应用》一文中研究指出:针对电力设备故障率具有周期性、随机性和多变性等特点,提出...
本文主要研究内容作者刘海江,张欣,李敏(2019)在《汽车驾驶性评价中小波去噪分解层数的确定》一文中研究指出:在汽车驾驶性评价试验过程中所采集的信号内通常混有诸多噪声信号,一般...
本文主要研究内容作者康昊华,刘立龙(2019)在《一种适用于高铁变形预测的组合模型建立方法》一文中研究指出:针对高铁变形预测中呈现原始数据受噪声影响大与长期预测不准确的问题,提...