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    本文主要研究内容作者树爱兵,王婷婷,刘成生,徐新东(2019)在《基于遍历剪枝算法的干线绿波协调控制参数自动计算系统》一文中研究指出:针对当前交通干线绿波协调控制参数求解过程复...
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    本文主要研究内容作者张瑞东,邓卫,张学,范士雄,于汀,裴玮(2019)在《面向不间断供电的多端交直流混合配电网控制策略》一文中研究指出:交直流混合配电网能便捷高效地接入各种交直...
  • 孔德安:凝结水节流快速变负荷与自恢复控制论文

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    本文主要研究内容作者孔德安,李伟,韩宏志,郜宁,刘江山,王晓宇,康永昊,王玮(2019)在《凝结水节流快速变负荷与自恢复控制》一文中研究指出:为提升燃煤发电机组的快速变负荷能力...
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    本文主要研究内容作者徐浩轩,刘春光,赵其进(2019)在《基于模糊规则的发动机-发电机组协调控制》一文中研究指出:针对发动机-发电机组在调速过程中因发动机与发电机的转矩外特性差...
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    本文主要研究内容作者李玲芳,陈义宣,朱欣春,郭相阳,徐政,董桓锋(2019)在《直流频率限制器参数整定及协调控制》一文中研究指出:异步联网方式下,送端电网的频率稳定问题需要重点...
  • 李嘉如:可变信号周期的干线公交分段绿波协调控制方法论文

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    本文主要研究内容作者李嘉如,张方伟,李志斌,陈继红,李强,周斯佳(2019)在《可变信号周期的干线公交分段绿波协调控制方法》一文中研究指出:干线交通信号协调控制是针对地面常规公共交通方式信号优先研究的核心内容之一。本文以提高干线公交的服务水平为目标,以干线公交分段绿波周期时变为研究对象,提出了一种可...
  • 曹以龙:一种直流微电网协调运行能量管理方法论文

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    本文主要研究内容作者曹以龙,李根,瞿殿桂,周知,江友华(2019)在《一种直流微电网协调运行能量管理方法》一文中研究指出:根据微电网系统中发电、储能、并网等模块的工作特性,本文提出了一种直流微电网协调控制方法,能够协调各模块工作在互相合适的工作模式,并根据需求在各个模式之间进行平滑切换,保证直流微电...
  • 段宝:350MW超临界CFB机组协调控制系统分析论文

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    本文主要研究内容作者段宝,范龙,惠世恩(2019)在《350MW超临界CFB机组协调控制系统分析》一文中研究指出:结合某350MW超临界循环流化床(CFB)机组协调控制系统,依靠锅炉主控前馈量的合理设置、煤水的精确耦合、汽轮机调节阀负荷响应能力的充分发挥等,克服超临界CFB燃烧响应慢、热惯性大等带来...
  • 董开帆:入口匝道和可变限速协调控制研究论文

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    本文主要研究内容作者董开帆,封春房,李标(2019)在《入口匝道和可变限速协调控制研究》一文中研究指出:入口匝道控制和可变限速控制是快速路交通管理中非常重要的措施和手段。本文首先阐述入口匝道和可变限速协调控制研究的迫切性,进而以宏观动态网络交通流模型(METANET)为基础,结合路段的流量、密度、速...