吸能结构论文

李本怀：缺口导向分级触发吸能结构研究论文
本文主要研究内容作者李本怀,李成林,郑育龙（2019）在《缺口导向分级触发吸能结构研究》一文中研究指出：以轨道客车司机室端吸能结构为研究对象,提出一种基于缺口导向分级触发的吸能...
徐峰祥：厚度幂指数分布管状结构耐撞性设计准则与方法研究论文
本文主要研究内容作者徐峰祥,张锁,武昆迎（2019）在《厚度幂指数分布管状结构耐撞性设计准则与方法研究》一文中研究指出：厚度或质量连续分布技术对车身薄壁结构的轻量化和性能设计有着非常重要,甚至起到决定性的作用,从设计方法上研究连续变厚度结构在车身零部件中的耐撞性应用是安全性设计所需的主要工作。本文研...