信号诱导论文

本文主要研究内容作者王厚沂,巩舜妹（2019）在《基于红外传感器感应下的动态绿波预警设计》一文中研究指出：传统干线绿波设计方式是以在地下埋设线圈的方法来感应车流,其成本昂贵且不便于检修;而且传统干线绿波设计方案是以车流平均速度作为设计的输入参数,无法考虑到车流在路段上速度波动性的问题。为了解决该问题...