一、主被动毫米波探测器信息融合研究(论文文献综述)马益路[1](2019)在《基于深度学习的毫米波探测系统自动目标识别方法研究》文中研究说明毫米波探测系统具有全天时、全天候、抗...
本文主要研究内容作者符浩军,范承啸,张海勃(2019)在《基于矢量地图数据的地名信息自动获取与融合方法》一文中研究指出:提出了一种基于矢量地图数据的地名信息自动获取与融合方法。...
本文主要研究内容作者曾宪毅,殷秀颜,陈婕,郑学青(2019)在《电力营销系统用电需求信息自动提取技术》一文中研究指出:通过对电力营销系统用电需求信息自动提取,提高信息的识别和统...
本文主要研究内容作者曾赟,郭晓娟(2019)在《舰船GPS定位软件雷达跟踪信息多层融合方法研究》一文中研究指出:本文提出一种以自适应加权融合算法为核心的信息多层融合方法,以解决...
本文主要研究内容作者杨飞勇,王彦垒,巴根那(2019)在《基于营配调业务深度融合的供电服务指挥平台》一文中研究指出:为贯彻执行国家电网公司集营配调资源调动和业务运转于一体,本文...
本文主要研究内容作者叶敏,顾海荣,贺朝霞(2019)在《工程机械领域卓越人才创新能力培养体系研究》一文中研究指出:为提高工程机械领域卓越人才的实践能力和创新能力,建立物理—电子...
本文主要研究内容作者高新书(2019)在《基于多传感器信息融合的翻车机漏斗料位监控系统》一文中研究指出:为实现对秦皇岛港翻车机漏斗料位的准确检测,利用多传感器信息融合技术,将翻...
本文主要研究内容作者郑晟,王中晔,徐磊(2019)在《光电探测信息在防空导弹武器系统中的应用研究》一文中研究指出:在防空导弹武器拦截目标的过程中,多源、多体制目标指示跟踪信息的...
本文主要研究内容作者王浩天,段修生,单甘霖,孙健,邱锦涛(2019)在《一种基于关联熵融合与改进回声状态网络的故障预测方法》一文中研究指出:针对液压泵退化特征维数高、预测效果不...
本文主要研究内容作者陆莹,张宇(2019)在《基于多传感器信息融合的火灾探测研究》一文中研究指出:火灾探测技术作为一门多学科、多专业的综合应用科学,是火灾科学的关键技术环节。由...
本文主要研究内容作者焦荣,甘伟,肖志红,崔占琴(2019)在《利用增量相位和星光仰角增强XNAV》一文中研究指出:针对X射线脉冲星导航系统(XNAV)中过程噪声统计特性难以准确...
本文主要研究内容作者林辉翼,郝伟,郝旺身,董辛旻(2019)在《全矢谱和稀疏分解结合的轴承故障特征提取》一文中研究指出:针对滚动轴承在故障早期特征信号微弱、故障特征提取困难以及...
本文主要研究内容作者高亚娟,陈磊,林辉翼,韩捷(2019)在《全矢ITD和KPCA结合的滚动轴承故障诊断》一文中研究指出:针对在滚动轴承故障检测和诊断中获取的单通道信息不全面、...
本文主要研究内容作者杨巨平,李朋,焦静(2019)在《基于LS-SVM和D-S证据理论的轴承故障诊断》一文中研究指出:利用信息融合技术,提出了基于LS-SVM和D-S证据理论的...
本文主要研究内容作者孙艺哲,陈增瑞,靳鸿,张瑜(2019)在《多传感器智能信息融合的防醉驾系统设计》一文中研究指出:针对传统醉驾检测主动性不足的状况设计了车载防醉驾系统。该系统采用多种传感器进行分布式测量,使用神经网络构建了以多路传感器测试信号为输入、醉驾等级为输出的网络预测模型;依托试验数据使用遗...
本文主要研究内容作者艾延廷,孙志航,田晶,许鹭,王志(2019)在《基于KPCA信息融合与随机森林的中介轴承故障诊断方法》一文中研究指出:针对航空发动机中介轴承故障信号传递结构复杂且路径长、信噪比低的问题,提出了一种基于核主元分析(KPCA)与随机森林(RandomForest)相结合的故障诊断新方...