(潍坊科技学院电气自动化学院,262700)基金项目:潍坊科技学院2018年度校级课题(2018KJYB08)摘要:论文首先对某车型四连杆后悬架进行了结构分析和约束简化,在此基...
长城汽车股份有限公司底盘事业部河北保定071000摘要:随着不断发展的汽车悬架系统电控减振技术,当前在实际应用的过程中电控技术已经实现了进一步的改进和优化,在升级的过程中不仅仅...
本文主要研究内容作者孙金余,苏文力(2019)在《基于轮胎磨损的集装箱AGV悬架系统优化设计》一文中研究指出:基于车辆轮胎的磨损理论,研究集装箱AGV的悬架系统结构以及行驶方式...
本文主要研究内容作者常一帆(2019)在《单自由度汽车悬架系统非线性振动特性研究》一文中研究指出:建立路面随机激励作用下汽车悬架系统单自由度模型,使用同伦分析方法研究汽车非线性...
本文主要研究内容作者张红党,杨宏图,沈钰杰,王峰(2019)在《基于机电相似性理论的车辆机电悬架动态性能研究》一文中研究指出:为了探索新型悬架的实现形式与隔振潜能,根据机电相似...
本文主要研究内容作者宋博睿(2019)在《基于solidworks下的不等长双横臂悬架建模设计与分析》一文中研究指出:根据巴哈大赛规则的要求,使用solidworks软件对悬架...
本文主要研究内容作者张进秋,王兴野,刘义乐,张建,彭志召(2019)在《路面激励试验台设计与性能试验》一文中研究指出:为再现车辆行驶过程中的不同路面激励,分析不同减振器在不同路...