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邱天宇:基于差分进化算法优化车辆非线性液压悬架双环PID控制研究论文
本文主要研究内容作者邱天宇(2019)在《基于差分进化算法优化车辆非线性液压悬架双环PID控制研究》一文中研究指出:车辆行驶经过障碍物时,容易造成悬架振动幅度较大,影响车辆运动...