油膜补偿论文

本文主要研究内容作者吴晨辉,黄伟军,华猛（2019）在《基于蝙蝠算法的发动机空燃比控制的研究》一文中研究指出：为了提高发动机空燃比控制的精度,提出了一种基于蝙蝠算法整定参数的PID控制器,将此控制器应用于某单缸发动机的平均值模型中进行模拟测试,并加入了油膜补偿模型.仿真结果表明,与传统PID控制器相...