本文主要研究内容作者张冬妮,龙英睿,张吉健(2019)在《异步风力发电机转轴高周疲劳计算和校核》一文中研究指出:以某异步风力发电机为研究对象,对其疲劳强度进行校核,提出耐疲劳性...
本文主要研究内容作者周陶宏(2019)在《重载作用下沥青路面结构力学响应及损伤分析》一文中研究指出:重载交通下会导致沥青路面产生车辙、裂缝以及表面损坏等病害,针对重载状况下的沥...
本文主要研究内容作者陈爱志,王浩然,柳贡民(2019)在《输流圆柱壳固有特性分析的有限元传递矩阵法》一文中研究指出:应用有限元传递矩阵法对输流圆柱壳的固有特性进行分析。采用Sa...
本文主要研究内容作者张锐,郑凯锋,杨一维(2019)在《钢-混凝土组合曲线连续梁桥应力分析》一文中研究指出:钢-混凝土组合梁在曲线梁桥中应用广泛;由于弯扭耦合作用,曲线梁桥的受...
本文主要研究内容作者徐伟(2019)在《基于ANSYS的单螺杆压缩机星轮轴系的仿真分析》一文中研究指出:单螺杆空气压缩机的转子啮合副对间隙控制的精度要求很高,星轮轴系是啮合副的...
本文主要研究内容作者欧阳伟波(2019)在《框架梁开孔对整体结构受力性能影响的评估方法》一文中研究指出:对框架梁进行开孔,设备管道便可经由梁孔穿过,从而有效降低楼层高度,但框架...
本文主要研究内容作者杨劲飞,宋豪,何正轰,商乃钜(2019)在《副车架结构疲劳耐久仿真分析》一文中研究指出:某车企对正在研发的某车型进行可靠性道路耐久试验过程中,发现后副车架某...
本文主要研究内容作者柳斌,张敬书,周家来(2019)在《小跨高比强化配筋连梁的抗震性能》一文中研究指出:强化配筋连梁是指采用HRB400及以上钢筋、加密加粗腰筋、加粗箍筋的连梁...
本文主要研究内容作者冯博琳,王军利,张文升,李托雷,雷帅,刘崇智(2019)在《称重传感器清洗机机架动态特性研究》一文中研究指出:采用理论分析及有限元仿真的方法,首先对称重传感...
本文主要研究内容作者桂军(2019)在《基于Workbench的某新能源汽车转向拉杆连接强度分析》一文中研究指出:为提高某新能源汽车转向系统可靠性,对其转向内拉杆球绞及螺纹连接...
本文主要研究内容作者张志强,黄增浩(2019)在《配网线路覆冰断线力学特性及加固措施分析》一文中研究指出:考虑10kV线路在不同覆冰厚度下发生单相断线故障可能引发的次生事故,在...
本文主要研究内容作者邓杰,印秋晗,陈阳,肖珍(2019)在《农村水泥混凝土路面破坏原因及数值模拟》一文中研究指出:随着农村公路的普及,农村水泥混凝土公路的破坏问题日益突出,急需...
本文主要研究内容作者白海洋,王正仲(2019)在《基于荷载-结构法的沉管隧道ANSYS有限元分析研究》一文中研究指出:为研究沉管隧道在水底的受力与变形特征,利用ANSYS有限元...
本文主要研究内容作者姜立标,杨朝晖(2019)在《基于侧翻安全性验证的某型大客车骨架轻量化研究》一文中研究指出:以某公司开发的一款12m长途客车为研究对象,在Hyperwork...
本文主要研究内容作者肖荣辉,李宝福(2019)在《基于振动理论及有限元法的弹性环模态分析》一文中研究指出:本文以一种薄壁结构的弹性环为研究对象,采用振动理论将弹性环加载系统简化...
本文主要研究内容作者徐聪,李家宝,王云鹏,许钦华(2019)在《铁道客车车体模态分析及垂向弯曲频率优化研究》一文中研究指出:基于有限元模态分析和试验模态分析技术对某型铁道客车车...
本文主要研究内容作者汪恒,马爱清(2019)在《高温超导电缆终端预制式应力锥气隙缺陷仿真及改善措施》一文中研究指出:高温超导电缆终端预制式应力锥可有效改善终端电场分布从而降低终...
本文主要研究内容作者张朝弼,林静,徐浩(2019)在《CPR1000核电安全壳结构抗震安全分析》一文中研究指出:安全壳是核电结构的重要组成结构,其安全性尤为重要,本文选择我国自...
本文主要研究内容作者高恩全,陈方东,郑国平(2019)在《无伸缩缝桥梁在浙江省实践及适用性研究》一文中研究指出:为了解决中小跨径桥梁频发更换伸缩缝引发交通中断的难题,以及改善车...
本文主要研究内容作者亢晨钢,曹富龙,王友刚,庄维林(2019)在《基于有限元的混凝土泵车支反力计算方法研究》一文中研究指出:以某型号混凝土泵车为例,将混凝土泵车支腿、臂架及车架...