![马占飞：基于环境监测的两级数据融合模型与算法论文]()
本文主要研究内容作者马占飞,金溢,江凤月,刘保卫（2019）在《基于环境监测的两级数据融合模型与算法》一文中研究指出：利用多源传感器采集的数据不仅存在大量冗余,而且会影响最终监...
![刘彦麟：考虑失效相关性的管道腐蚀故障树新算法论文]()
本文主要研究内容作者刘彦麟,彭星煜,姚东池,唐霏,徐鹏飞（2019）在《考虑失效相关性的管道腐蚀故障树新算法》一文中研究指出：为了预测管道腐蚀失效的发生及合理控制管道腐蚀,对油...
![徐洪富：证据理论融合方法改进研究论文]()
本文主要研究内容作者徐洪富（2019）在《证据理论融合方法改进研究》一文中研究指出：在人类认知活动中,常常伴有不确定性,而仅仅用概率论来表示不确定性受到限制。虽然,传统的概率论...
![梁美社：多源直觉模糊信息系统的知识获取方法论文]()
本文主要研究内容作者梁美社（2019）在《多源直觉模糊信息系统的知识获取方法》一文中研究指出：人工智能是当前信息科学理论和应用研究中的一个热点领域.随着计算机科学与技术的快速发...
![樊自甫:考虑心理阈值的多部门应急决策动态调整方法论文]()
本文主要研究内容作者樊自甫,杨州,李一雄（2019）在《考虑心理阈值的突发事件多部门应急决策动态调整方法》一文中研究指出：针对多部门协同参与应急决策并执行应急方案的情形,提出一...
![岳佳：基于证据理论的遥测数据一致性融合判决方法论文]()
本文主要研究内容作者岳佳,张磊,鲁江伟（2019）在《基于证据理论的遥测数据一致性融合判决方法》一文中研究指出：针对遥测时序数据判读复杂的问题,提出一种对飞行器发射试验遥测时序...
![王鹏：公路运输通道动态通行能力计算方法研究论文]()
本文主要研究内容作者王鹏,郑贵省,王元（2019）在《公路运输通道动态通行能力计算方法研究》一文中研究指出：现有的公路运输通道能力评估方法并未考虑随机因素影响。采用路段动态通行...
![赵新超：基于性能退化与D-S证据理论的可靠性评估方法论文]()
本文主要研究内容作者赵新超,吕卫民,金国富（2019）在《基于性能退化与D-S证据理论的可靠性评估方法》一文中研究指出：针对传统可靠性评估方法对多元性能参数进行可靠性评估时存在...
![刘澈：基于多传感器信息融合的绝缘子串自动识别方法论文]()
本文主要研究内容作者刘澈,姜勇,姚森敬,刘国伟（2019）在《基于多传感器信息融合的绝缘子串自动识别方法》一文中研究指出：绝缘子串的自主识别是变电站带电水冲洗机器人执行绝缘子串...
![杨巨平：基于LS-SVM和D-S证据理论的轴承故障诊断论文]()
本文主要研究内容作者杨巨平,李朋,焦静（2019）在《基于LS-SVM和D-S证据理论的轴承故障诊断》一文中研究指出：利用信息融合技术,提出了基于LS-SVM和D-S证据理论的...
![张西武：基于AHP和D-S证据理论的民航信息系统风险评估论文]()
本文主要研究内容作者张西武,李志平,李跃凯（2019）在《基于AHP和D-S证据理论的民航信息系统风险评估》一文中研究指出：针对传统民航信息系统安全评估周期长、过程繁琐及专家主观性较强等问题,提出一种基于层次分析法和改进Dempster-Shafer(D-S)证据理论的风险评估方法。首先基于层次分析...
![李辰：基于证据理论的目标综合识别论文]()
本文主要研究内容作者李辰,汪鹏,李建勋（2019）在《基于证据理论的目标综合识别》一文中研究指出：现代战争是信息化的战争,战场环境十分复杂。目标的综合识别技术越来越受到重视。目标综合识别充分利用多源传感器的信息,将其中目标身份信息依据某种准则进行组合,以获得更为准确可靠的目标身份估计。本文提出了一种...
![张亚琳：基于D-S理论的输水建筑物安全多准则模糊综合评价论文]()
本文主要研究内容作者张亚琳,刘东海,胡东婕（2019）在《基于D-S理论的输水建筑物安全多准则模糊综合评价》一文中研究指出：为了对输水建筑物运行状态进行全面和客观的评价,构建了输水建筑物运行安全评价指标体系,介绍了多种评价准则,并结合D-S证据理论,提出了融合多个评价指标和多种评价准则的输水建筑物安...
