本文主要研究内容作者朱晓琳,李光辉,张萌(2019)在《基于CARS-MIV-SVR的库尔勒香梨可溶性固体含量预测方法》一文中研究指出:为了实现库尔勒香梨依据可溶性固体含量(S...
本文主要研究内容作者胡世伟(2019)在《基于层次分析法和SVR的旅游竞争力评价》一文中研究指出:为提高旅游竞争力评价精度,在综合考虑国内旅游竞争力评价指标的基础上,从旅游竞争...
本文主要研究内容作者彭炎,张学强,鲁鹏,付康伟(2019)在《基于支持向量回归的陆域天然气水合物成藏预测》一文中研究指出:天然气水合物,俗称"可燃冰",自2...
本文主要研究内容作者薛小明,曹苏群,李超顺,姜伟(2019)在《基于能量熵重构与支持向量回归的水电机组状态趋势预测》一文中研究指出:针对水电机组运行状态趋势预测的问题,提出了一...
本文主要研究内容作者王贤强,张建东,焦峪波(2019)在《钢筋混凝土板模态频率的温度效应分析及剔除方法》一文中研究指出:考虑到温度荷载作用下钢筋混凝土梁桥的模态参数产生变异,进...
本文主要研究内容作者孙思齐,马小宁,薛蕊(2019)在《基于SVR的动车组设备安全评估方法研究》一文中研究指出:安全是铁路运输的重中之重,加强运输设备安全管理对于保障铁路正常秩序具有重要意义。动车组具备运行速度快,安全性能好,运量大的良好特性,在铁路运输设备中占据重要地位,为进一步完善动车组安全标准...
本文主要研究内容作者姚恩建,李斌斌,唐英,刘宇环,张锐,孙迅(2019)在《考虑服务水平的城市轨道交通牵引能耗研究》一文中研究指出:轨道交通牵引能耗除了受敷设方式、车型、操纵方式等因素影响外,还与列车满载率、开行间隔等服务水平有关。为明晰服务水平与牵引能耗之间的关系,在保证服务水平的前提下给列车节能...