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直立行走论文
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杨明:基于麦克斯韦电磁场理论的智能车精确控制设计论文
本文主要研究内容作者杨明(2019)在《基于麦克斯韦电磁场理论的智能车精确控制设计》一文中研究指出:该设计基于直立二轮电磁车以KEA128作为核心处理器,通过MPU6050测量...