本文主要研究内容作者张月来(2019)在《转向架构架不退火工艺的应用现状与理论基础》一文中研究指出:文章介绍了构架不退火工艺的应用现状,分析了构架设计验证标准,并总结了焊接残余...
本文主要研究内容作者丛德成,雷淑贵,渠源,胡彬(2019)在《城轨车辆构架梁体焊缝自动打磨技术的可行性分析》一文中研究指出:从打磨材料选择、打磨位置寻找和不同打磨位置种类这三方...
本文主要研究内容作者王立功,王超,邹益胜,姜杰(2019)在《性能驱动的转向架构架结构设计方法》一文中研究指出:传统的轨道车辆转向架构架结构设计方法采用基于实例的"经...
本文主要研究内容作者谢琨(2019)在《上海地铁8号线C型动车转向架构架静强度分析》一文中研究指出:以上海地铁8号线(杨浦线)C型动车转向架构架为例,用SolidWorks软件...
本文主要研究内容作者王曦,付晨(2019)在《复合材料转向架构架及其疲劳损伤分析方法研究综述》一文中研究指出:复合材料相比于金属材料具有更优良的性能,可以满足轨道交通车辆对轻量化、低能耗、舒适性的需要,逐渐成为各国轨道交通领域关注的热点.中国将复合材料应用于轨道交通车辆结构的研究起步较晚,缺乏相关经...