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李运洪:基于转向中心前后位置控制的多轴汽车操纵稳定性研究论文
本文主要研究内容作者李运洪,朱永强(2019)在《基于转向中心前后位置控制的多轴汽车操纵稳定性研究》一文中研究指出:为解决多轴汽车高速行驶转向操纵稳定性差的问题,建立了五轴全轮...