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本文主要研究内容作者王登强,王锐,董正欣（2019）在《基于Sinmulik汽车主动悬架PID控制器设计与仿真》一文中研究指出：通过简化汽车悬架的振动模型,在此基础上利用Mat...
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本文主要研究内容作者陈潇凯,雷浩,刘佳辉,李孟强（2019）在《控制学科在环的主动悬架多学科设计优化》一文中研究指出：基于多学科设计优化的思想,提出一种控制学科在环的多学科设计...
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