主减速比论文

本文主要研究内容作者何卫,覃兰珺,满兴家（2019）在《汽车动力经济性模拟仿真与主减速比选型研究》一文中研究指出：从汽车实际行驶的路况正向分析,因受最大爬坡度、附着率和最低稳定...