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李文新:采用自平衡悬吊体系优化城市轨道交通高架车站建筑设计论文
本文主要研究内容作者李文新(2019)在《采用自平衡悬吊体系优化城市轨道交通高架车站建筑设计》一文中研究指出:城市轨道交通高架车站多采用传统的长悬臂梁托换结构体系,使得车站外观...